Domov / Produkt / Zapaľovacie cievky / Pre japonské autá

Zapaľovacie cievky Pre japonské autá Spoločnosť

OE číslo: 19500B1010  19500B2040

MODEL:DHTY-259

Zhrnutie aplikácie:
TOYOTA

OE číslo: 19500B2050

MODEL:DHTY-260

Zhrnutie aplikácie:
TOYOTA

OE číslo: 3340075F10  9004886080

MODEL:DHSU-261

Zhrnutie aplikácie:
SUZUKI

OE číslo: 3340085K00  3340076G1

MODEL:DHSU-262

Zhrnutie aplikácie:
SUZUKI

OE číslo: 3340078M00000

MODEL:DHSU-263

Zhrnutie aplikácie:
ALTO(GF)            CELERIO(LF)

OE číslo: 3340062L00  3340076G21  3340076G30  3340076G2

MODEL:DHSU-264

Zhrnutie aplikácie:

OE číslo: CM11-116  30520RBOS01  30520RBO003  30520RB0003

MODEL:DHHD-307

Zhrnutie aplikácie:
HONDA CR-Z 15-11 L4-1,5L
HONDA FIT 13-09 L4-1,5L

OE číslo: MD346383

MODEL:DHMT-308

Zhrnutie aplikácie:
DIAMANT  FK0120
BOSCH 0 986 AG0 800, 0986AG0800
MITSUBISHI  Minicab Bravo
Toppo, Wagon 2002
NISSAN  Otti  2002

OE číslo: 3340085K00  3340085K10

MODEL:DHSU-309

Zhrnutie aplikácie:
SUZUKI GRAND VITARA 13-09 L4-2,4L
SUZUKI KIZASHI 13-10 L4-2,4L
SUZUKI SX4 13-10 L4-2,0L
CROSSOVER Suzuki SX4 2012 L4-2.0L

OE číslo: 3340085K20  3340068K20

MODEL:DHSU-310

Zhrnutie aplikácie:

OE číslo: 3340051K10

MODEL:DHSU-311

Zhrnutie aplikácie:
Suzuki Grand Vitara 2.4L -cid 09-13
Suzuki Kizashi 2,4L -cid 10-13
Suzuki Kizashi 2,4L 146cid 10-13
Suzuki Swift 1.4L 84cid 12-14
Suzuki Swift 1,5L 91cid 07-11
Suzuki Swift 1.6L 97cid 13-14
Suzuki SX4 2.0L 122cid 10-13
Suzuki SX4 Crossover 2.0L 122cid 12-12

OE číslo: 3340085K10

MODEL:DHSU-312

Zhrnutie aplikácie:
o Salientovi

Prémiová kvalita od r 2006

Náš záväzok
Salient sa špecializuje na výrobu zariadení na uzamykanie dverí a sľubuje, že poskytne kompletnú sadu riešení vrátane vývoja foriem, školenia montáže a tak ďalej. Aj keď sú trh, aplikácia a zákazníci odlišní, Salient má jedinečný koncept, ktorým sa môže riadiť úspech zákazníkov. Budeme trpezlivo a starostlivo reagovať na akúkoľvek radu a spätnú väzbu od nás zákazníkov. V prípade akéhokoľvek dopytu od zákazníka poskytneme profesionálnu a primeranú cenu za rýchlosť. Pri akomkoľvek novom produkte zákazníka budeme so zákazníkom veľmi profesionálne komunikovať, počúvať názor zákazníka a poskytnúť užitočné návrhy. Pre akúkoľvek objednávku od zákazníka ju zrealizujeme on čas and in quantity.
Ako dobre sme to urobili
Trávime čas a úsilie na riešenie každý problém, bez ohľadu na to, aký prízemný vás môže stretnúť. Vždy vám vyjdeme v ústrety a vy sa nájdete že hovoríme vaším jazykom a rozumieme vašim technickým problémom. Preto sme boli takí úspešní s našimi zákazníkmi z viac ako 30 krajín v priebehu rokov.
Náš firemný účel
Naša spoločnosť si stanovila svoj strategický cieľ, ktorým je „vysoký štandard, vysoká presnosť, nulová chyba“. brať kvalitu ako život. Na základe pracovného štýlu „Poctivosť a praktickosť, vytrvalosť bez ustania, Teamwork Spirit, Achieving Greatness“, naša spoločnosť by chcela úprimne pozvať globálneho perspektívneho zákazníkov navštíviť a mať dobrú spoluprácu pre skvelú spoločnú budúcnosť.

  • 2006

    Založenie podniku

  • 10+

    Odrody produktov

  • 20000m2

    Pokrytá oblasť

  • 200+

    Aktívni zamestnanci

NOVINKY & MÉDIÁ

Srdečne vítame priateľov doma aj v zahraničí, aby nás navštívili a dohodli obchod. My veríme Že naše produkty vytvoria bohatstvo pre vašu spoločnosť.
Viac informácií

Rozšírenie znalostí odvetvia

Aké typy zapaľovacích cievok existujú pre japonské autá? Aký je medzi nimi rozdiel?

Existuje niekoľko typov zapaľovacie cievky pre japonské autá a ich hlavné rozdiely spočívajú v konštrukcii a použitej technológii.
Konvenčné zapaľovacie cievky: Tento typ zapaľovacej cievky sa používa v starších japonských vozidlách a pozostáva z drôtom navinutej cievky omotanej okolo železného jadra. Keď ním preteká prúd, vytvára elektrický náboj.
Bezdistributorové zapaľovacie cievky: Tento typ zapaľovacej cievky sa používa v novších japonských vozidlách a je navrhnutý tak, aby fungoval bez distribútora. Často sa označujú ako zapaľovacie systémy typu coil-on-plug (COP). Každá zapaľovacia sviečka je pripojená k vlastnej zapaľovacej cievke a cievky sú namontované priamo na zapaľovacích sviečkach.
Zapaľovacie cievky s dvojitou iskrou: Tento typ zapaľovacej cievky je navrhnutý tak, aby produkoval dve iskry na cyklus zapaľovania. Používajú sa v niektorých vysokovýkonných japonských vozidlách a sú navrhnuté tak, aby poskytovali úplnejší cyklus spaľovania.
Inteligentné zapaľovacie cievky: Tento typ zapaľovacej cievky je vybavený elektronickým riadiacim modulom, ktorý reguluje časovanie a trvanie iskry. Používajú sa v niektorých moderných japonských vozidlách a sú určené na zlepšenie výkonu motora a spotreby paliva.
Zapaľovacie cievky s tyčovou cievkou: Tento typ zapaľovacej cievky je jediná zapaľovacia cievka, ktorá je navrhnutá na prácu s viacerými zapaľovacími sviečkami. Používajú sa v niektorých japonských motocykloch a sú navrhnuté tak, aby poskytovali kompaktnejší a ľahší systém zapaľovania.
Celkovo hlavné rozdiely medzi týmito typmi zapaľovacích cievok pre japonské autá spočívajú v ich konštrukcii, použitej technológii a výkonových schopnostiach.

Za akých okolností je potrebné vymeniť zapaľovacie cievky pre japonské autá?

Zapaľovacie cievky pre japonské autá možno bude potrebné vymeniť, ak vykazujú známky opotrebovania alebo poškodenia. Niektoré bežné príznaky zlyhania zapaľovacej cievky zahŕňajú vynechávanie zapaľovania, zhasínanie, hrubý voľnobeh, problémy so štartovaním motora, znížený výkon a zrýchlenie a rozsvietenú kontrolku motora. Je dôležité poznamenať, že tieto príznaky môžu byť spôsobené aj inými problémami, preto sa odporúča, aby problém pred výmenou dielov diagnostikoval profesionálny mechanik. Okrem toho, ak diagnostický test ukáže, že zapaľovacia cievka je chybná, bude potrebné ju vymeniť. Pravidelná údržba a kontroly môžu pomôcť identifikovať akékoľvek problémy so zapaľovacou cievkou skôr, než sa stanú vážnymi a vyžadujú si výmenu.